Autor wpisu
Rafał Dowgier
profesor doktor habilitowany nauk prawnych, pracownik Katedry Prawa Podatkowego na Wydziale Prawa Uniwersytetu w Białymstoku; członek Zespołu Eksperckiego ds. Lokalnego Prawa Podatkowego
Spółka z o.o. sprzedała w dniu 31 grudnia 2025 r auto dla drugiej spółki (auto wycofano z ruchu do lutego 2026). W bieżącym roku oczywiste jest, że tego auta nie wykaże w DT-1. Spółka, która nabyła pojazd przerejestrowała go na siebie w styczniu 2026 roku. Od kiedy naliczyć podatek? Moim zdaniem od miesiąca lutego. Czy mam rację?
W stanie faktycznym sprawy zbyte z końcem 2025 r. auto było czasowo wycofane z ruchu. Ta okoliczność ma znaczenie o tyle, że zgodnie z art. 9 ust. 4a ustawy z dnia 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (Dz.U. z 2025 r. poz. 707) obowiązek podatkowy powstaje od pierwszego dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym środek transportowy został dopuszczony ponownie do ruchu po upływie okresu, na jaki została wydana decyzja organu rejestrującego o czasowym wycofaniu tego pojazdu z ruchu. Zatem, jeżeli dopuszczenie do ruchu pojazdu nastąpi w lutym 2026 r., to obowiązek podatkowy w tym zakresie powstanie od dnia 1 marca 2026 r.
Niczego w sprawie nie zmienia kwestia przerejestrowania pojazdu na nowego właściciela. Art. 9 ust. 3 u.p.o.l. stanowi, że w przypadku zmiany właściciela środka transportowego zarejestrowanego, obowiązek podatkowy ciąży na poprzednim właścicielu do końca miesiąca, w którym nastąpiło przeniesienie własności. Przejście obowiązku podatkowego nie jest uzależnione od przerejestrowania pojazdu, o ile pojazd ten był zarejestrowany na terytorium RP. Jeżeli jednak nabywa się pojazd czasowo wycofany z ruchu, obowiązek podatkowy nie powstaje w związku z nabyciem, ale dopiero po ponownym dopuszczeniu pojazdu do ruchu.